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    摩擦襯墊磨損原因

    時(shí)間:2024-06-20 15:53:13 來(lái)源:恒通橡膠

    對摩擦襯墊磨損的探討:

    1.正常磨損,經(jīng)過(guò)較長(cháng)時(shí)間的運轉,首繩與襯墊相互摩擦的過(guò)程磨損極小。

    2.滑動(dòng)磨損,鋼絲繩在襯墊上打滑是襯墊磨損的主要原因之一。但從動(dòng)靜防滑系數計算均滿(mǎn)足要求,經(jīng)多年運行觀(guān)察無(wú)打滑現象。

    3.蠕動(dòng),蠕動(dòng)是不可避免的,它是襯墊磨損的主要原因之一。由于蠕動(dòng),使首繩與主導輪襯墊之間產(chǎn)生相對位移,隨著(zhù)提升次數增多,位移量不斷變化。

    用車(chē)槽的辦法實(shí)現繩槽直徑盡量相等,若忽視日常維護整理,沒(méi)有充分認識到調繩的重要性而導致多次切削使襯墊過(guò)早失效。首繩受力情況與襯墊直徑誤差大小二者關(guān)系密切,互相依存,互相影響,必須注意,高度重視只有從維護方面下功夫,才能見(jiàn)效襯墊磨損,延長(cháng)襯墊使用壽命。

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